Regata Triângulo Atlântico 2027
Continente · Madeira · Porto Santo · Açores
Sete provas, um só triângulo oceânico. A ANC — Associação Nacional de Cruzeiros — convida tripulações de todo o país a competir e a navegar entre os quatro cantos do território marítimo português.
Um triângulo, quatro arquipélagos, sete provas
O percurso da Regata Triângulo Atlântico liga o Continente, a Madeira, o Porto Santo e os Açores num circuito de travessias oceânicas por etapas, com partidas escalonadas ao longo do verão de 2027.
Mapa estilizado, sem escala. As distâncias apresentadas são provisórias.
- 1 · Porto – Porto Santo Partida do norte rumo ao arquipélago da Madeira — mn Ficha da prova
- 2 · Lisboa – Funchal A travessia mais emblemática do calendário — mn Ficha da prova
- 3 · Lagos – Porto Santo Partida do Algarve rumo ao Atlântico — mn Ficha da prova
- 4 · Porto Santo – Açores A grande perna oceânica em direção a Ponta Delgada — mn Ficha da prova
- 5 · Funchal – Açores Da Madeira até Ponta Delgada, São Miguel — mn Ficha da prova
- 6 · Açores – Horta Prova inter-ilhas entre São Miguel e o Faial — mn Ficha da prova
- 7 · Horta – Lisboa A grande travessia de regresso, fechando o triângulo — mn Ficha da prova
Principais Datas
| 3 de julho de 2027 | Abertura de inscrições |
| 15 de julho de 2027 | Reunião geral de skippers (online) |
| 1 de agosto de 2027 | Partida Porto – Porto Santo e Lisboa – Funchal |
| 8 de agosto de 2027 | Partida Lagos – Porto Santo |
| 15 de agosto de 2027 | Partidas rumo aos Açores |
| 22 de agosto de 2027 | Prova inter-ilhas Açores – Horta |
| 29 de agosto de 2027 | Partida Horta – Lisboa |
| 6 de setembro de 2027 | Cerimónia de encerramento e entrega de prémios |
Datas provisórias, sujeitas a confirmação pela Comissão Organizadora.
A quem se dirige
A regata está aberta a embarcações de cruzeiro e de regata com certificado de medição válido, tripuladas por equipas amadoras ou semiprofissionais, federadas ou não, com experiência comprovada em navegação oceânica.
Aceitam-se classes ORC e IRC, além de uma classe Cruising para embarcações de recreio equipadas para travessias de longo curso. Cada tripulação deve apresentar um skipper responsável e cumprir os requisitos mínimos de tripulação por milha náutica navegada.
Sistemas de Abono
Aplica-se um sistema de compensação de tempo (rating) baseado no certificado ORC International, com abono calculado perna a perna em função das condições de vento e rumo previstos.
Está prevista uma classificação adicional em tempo real (line honours) para cada perna, independente da classificação compensada, distinguindo os primeiros barcos a cortar a meta.
Prémios e Classificações
Serão atribuídos troféus por perna (tempo real e tempo compensado) e um Troféu Geral Triângulo Atlântico à embarcação com melhor pontuação acumulada nas sete provas.
Estão ainda previstos prémios especiais para a tripulação mais jovem, a embarcação feminina mais bem classificada e o veleiro clássico com melhor desempenho.